Unitronicステージ３！！
伊○様のゴルフ５GTI
純正タービン下ろして、
チョットハードな作業中！！
４００ｐｓオーバー、明日には完成予定♪
エムズエンジニアリング
未完成ですが走れるように！！
デモカーのゴルフ6GTIのステージ3計画、完成まであと少しですが動かせるだけから
本日ユニトロニックステージ3ソフトをインストールして
走れる状態に！！
チョコット試走して見ましたが現状でもやばいです♪
エムズエンジニアリング
何度も付けたり外したり！！
タービンとEXマニホールドドッキングさせた状態で付けたり外したりしてると
腰が限界に近づいてきたので、
そろそろ完成させないと！！
取り合えずエンジンかけれる状態になりました♪
エムズエンジニアリング
ゴルフ６タービン交換中！！
本日より、デモカーのタービン交換作業開始しました！
取り合えず、エンジンルーム上からK０４タービンを引っ張り出します。
タービン外れて上からドライブシャフトが丸見え結構スペース広く見えるんですが
GTXタービン仮付けで乗っけるとやっぱり狭いですね！
タービン付けたり外したりしながらセンターハウジングの向きを
OILリターンパイプがもっともスムーズに取り付けれるように合わせたり、
コンプレーサーハウジングの向きを変えてアウトレット側のパイピングが
無理なくレイアウトできるように調整したり、
アクチュエーターの取り付けブラケット製作したりで
本日は、終了です♪
エムズエンジニアリング
B7 A4本日納車！！
タービン変更でお預かりしてました、アウディA4
エキゾースト配管やインテークの配管も何とか製作して、
ワンサイズ大きなトラストエアインクスBタイプエアクリーナーに変更
遮熱板とか付けるとタービン見えませんが！！
完成して本日納車させていただきました。
早速帰り道でスキャンゲージにて４２５PSが出ましたと報告いただきました。
何とか来週の体育の日の運動会に間に合いましたね♪
エムズエンジニアリング
エンジン内部洗浄！！
Moty's MCS非分解洗浄システムにてエンジン内部のお掃除です！！
シリンダー内にたまったカーボンをMCS721をプラグホールより注入しての洗浄。
シリンダー内洗浄後は、
M665 フラッシングオイル添加剤にてフラッシングして
取り敢えずのOILを入れて、いよいよ今回お預かりの本題の作業に突入していきます♪
エムズエンジニアリング
HPFP！！
本日は、山口からご来店のT様のGolf5 GTI PIRELLIにAutotech製のTFSI 用ハイプレッシャーフューエルポンプUpgrade Kit の取り付けです。
フューエルポンプをばらして組み替えです！！
同時に、カムフロアーの磨耗もチェックですが初期モデルとは違いカム及びカムフロアーの
材質変更もありほとんどこれぐらいの年式の車両は
OILメンテナンスをきっちりされてると問題ないですね。
以前にUNITRONIC ステージ2をインストールしていただいていましたので
最後の仕上げに、UNITRONIC ステージ2 HPFPソフトへの
アップグレードインストールで終了です♪
エムズエンジニアリング
DSG&OILクーラー！！
本日の入荷商品、VW,AUDIの横置き2.0TFSI、TSI用のDSG用オイルクーラーとエンジン用OILクーラーです。
フロントマウント用ですのでボルトオンで装着するだけ♪
こちらでご購入いただけます。
エムズエンジニアリング
REMUS Powerizer！！
REMUS Powerizerは、カプラーオンでの装着が可能なサブコンピューターです。
今回は、MINIクーパーS クロスオーバーR60に装着させていただきました。
ブースト圧など各種パラメーターのマッピングを変更している事で、
ほぼ全回転域にわたってパワーとトルクが向上します。
パワー 184PS→232PS (48PS UP)
トルク 240Nm →305Nm (65Nm UP)
手軽にノーマル状態に戻すことが可能です。
エムズエンジニアリング
