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名古屋から!!

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先日は名古屋からGTIピレリで

以前より気になっていたんですと

当社GTI用フロントリップ取り付けできるか確認にご来店いただきました 

この場を借りてご説明いたしますがポン付けでは装着できません。

純正リップ側のカット又はリップとの取り付け面にスペーサーかましたりなどの

加工頂ければ装着できますが簡単ではないです  


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そしてもう一台名古屋からOIL交換の為ミラジーノでご来店 

当然のごとくキャンペーン中のフックスTITAN GT1 0W-20のご指名で 

マフラー加工もする予定でしたが。

乗り換え考え中ならと今回は加工見送り

S4orGTI悩んでください 



エムズエンジニアリング

大阪オートメッセ搬入前に!!

オートメッセ2011車両搬入前にeS4さんの取材でした。

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取材後搬入してきました。

いよいよ今日からオートメッセ2011始まります

クルマの近辺でボーとしてますのでご来場の際はテキトーに

声かけて遊んでくださいねお待ちしております♪ 


エムズエンジニアリング

Golf Ⅵ 完成♪

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製作しておりましたデモカーのGolf6完成 

今回はオリジナルのリップスポイラーとサイドベント製作しました。

自分で言うのもなんですがメッチャかっこよく仕上がりました 

大阪オートメッセ2011へ出展いたしますので

実車見に来て下さいね 

インテックス大阪 6B号館ユーロゾーンです。



エムズエンジニアリング

GOLF 6KW HLS 完成!!

GOLF6 KW HLS 取り付け完了しましたが写真取るの忘れてた

取り付け途中しかありません

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今日もたくさんの方にご来店いただきありがとうございました。

その中でもGolf5にボンネット積んでこられた方にはビックリ

室内に乗るんですね


エムズエンジニアリング

Golf6製作 その4  完成しました!!

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今回車内フルLED化にBREX GAY装着

どの位置にどれを付ければ良いのか一目瞭然にパッケージングされているので

DIYでも迷うことなく装着できますよ 


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そして外装LEDはBELLOFをチョイスさせていただきました。

シリウスシリーズはアルミボディーですので長時間点灯する箇所には

方熱効果も高くお勧めです 

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そしてさいごにTIDのパドルシフト装着です。

これだけでかなり走りをそそられます 


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一連のGolf6製作シリーズでこんな感じに仕上がりました。

今回はディーラーにも入れる仕様♪

先週木曜日に納車させていただきました 


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そして金土日とノーマルの走りを楽しんでいただき。

本日VIEZUでドーピングMAXパワー インストールで完成させていただきました 

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GOLF6 GTIの事ならエムズエンジニアリング


Golf6製作 その3   内装編

朝一から外装で忘れてた

グリルの色変更!!


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バラバラにして

カッティングシートで色変更 


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ガンメタで仕上がり 


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ナビはカロッツェリア楽ナビ


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早い車には必須うアイテムユピテルスーパーキャットZ103Fsi

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ルームミラー裏に貼り付けるタイプなのでダッシュ廻りがすっきりです 

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ETCも小物入れにインストールこれでメインとなる作業ほとんど完了しました 

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明日はエスカンにてガラスコーティングです 


ナビ・レーダー・ETCの事ならエムズエンジニアリング

Golf6製作 その2  足回り編

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今回チョイスした車高調はWEITEC HICON GT 

箱のシロッコが気になりますが。


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フロント約25mmダウンにセット

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フロント約25mmダウンにセット

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当然車高調付けたらタイヤ&ホイールもてことで

Advanti RACINGのVIGOROSO M993をチョイス  

タイヤはTOYOTOYO TIREのPROXES T1R  

外観はこれで出来上がり 


明日は室内です 


GOLF6の足回りの事ならエムズエンジニアリング

Golf6 GTI製作 その1 マフラー編

本日ディーラーより納車されましたので。

明日、明後日で予定のパーツ全部取り付けます 

納車までもうしばらくお待ちください♪


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取り合えず本日はレムスマフラー取り付けから。

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出口は98Φストリートレースのシングル左右出し。車検対応品です 

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バッチリきまりました

REMUS/レムスマフラーの事ならエムズエンジニアリング



RECARO&FUCHS TITAN GT1!!

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先日張り替え仕上がった

レカロスポーツスター

本日Golf4に仮装着


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12月11日まで2週間切った笠岡に向けてこれでかなりの軽量

そしてエンジンピックアップの向上に

キャンペーン中のFUCHS TITAN GT1 OW-20OIL交換で仕上げです

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只今当店超一押しのOILです


TITAN GT1は、全く新しい基準の下に開発されました。ポルシェ・エンジニアリング・サービスを開発パートナーにテストを繰り返しながら開発された低フリクション、低粘度、省燃費、生分解性と、最高規格のハイパフォーマンス・エンジンオイルです。
0Wー20の低粘度でもGT1は植物エステルをベースオイルとしています。これは鉱物油より金属に吸着しやすい性質を持っています。また、粘度指数向上剤を添加すれば粘度を上げることができますが、高温高負荷時、機械的圧力により、オイル中の粘度指数向上剤が剪断され、粘度低下を引き起します。粘度指数向上剤を全く含んでいないGT1は、このような場合でも粘度を保つことができます。

■ 燃費が飛躍的に改善されます
ポルシェ社との共同テストによって、従来のオイルと比較して燃費を6.4%改善することが確認されました。
■ 卓越した粘度-温度特性
特殊なベースオイルの採用により、これまでオイルに必要不可欠だった粘度指数向上剤が添加されていません。このため高温下で高い剪断を受けても性能が低下せず、新油の粘度を保ち、いつまでもエンジンを保護します。
■ 亜鉛を全く含みません
亜鉛を全く含有していません。また、リンの含有量も非常に少なく、触媒コンバーターやガスケット、シール材を傷めません。
■ 環境にやさしいオイルです
21日間で80%以上の生分解性を持つオイルで、また、リン含有量も低く、環境にやさしい画期的なオイルです。
■ 有害物質を減少させます
従来のオイルに比べて、窒素酸化物を24%減少します。二酸化炭素と浮遊微粒子の排出も減少させます。窒素酸化物は光化学スモッグを形成し、二酸化炭素は地球を温暖化させます。
■ オイルの消費量を極限まで減少させます
画期的なベースオイルを採用することにより、蒸発ロスは極めて少なく、オイルの消費量を最小限まで減少させます。


レカロシート&フックスオイルの事ならエムズエンジニアリング

プロフィール

Author:エムズエンジニアリング


EMU'S ENGINEERING(エムズ エンジニアリング)
兵庫県尼崎市で1992年よりオリジナルのエアロパーツやマフラー、シートカバー製作等をメインにパーツショップを営業してます。
輸入車、国産車、問わずクルマのドレスアップ、チューニング、メンテナンスなんでもご相談ください。
★デモカー
VW GOLF7 GTI
VW GOLF6 GTI
VW GOLF5 GTI
VW GOLF VARIANT
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